2015年下半年，东莞空气质量因为遭遇臭氧污染出现大滑坡，在全国重点城市的排名中一度跌落到40余名。

 

　　市环保局长方灿芬表示，臭氧已是东莞目前最突出的污染因子，近5年平均浓度均超出了国家二级标准，严重影响了东莞整体空气质量水平。以2014年为例，在多项空气质量指标改善的同时，东莞臭氧浓度及其超标率仍居高不下，不降反升，使东莞成为了珠三角地区臭氧浓度年度升幅最大的城市，也是2014年全省臭氧浓度和超标率最高的城市。分析原因，主要是东莞快速大量增长的机动车数量，以及家具、制鞋、火电、印刷等企业密集分布的产业结构造成的。

 

　　在昨日发布的臭氧污染防控专项行动方案中，也将上述行业作为重点整治的行业，力争在2016年底实现臭氧浓度比2014年下降6%、日达标率提高到80%的目标；2017年底臭氧浓度年评价值再降低6%，日达标率提高到85%，通过三年的努力，让东莞臭氧污染得到显著改善。

 

　　各镇街都要制定V O C s整治方案

 

　　据污染物分析，东莞空气污染已呈现明显的复合型污染特征，主要污染物为臭氧和细颗粒物（PM 2.5）。造成臭氧污染重要污染因子为挥发性有机物（V O C s）和氮氧化物（N O x）。臭氧污染的主要时段为夏秋高温季节（7至10月）。

 

　　臭氧防控方案确定了重点防控区域：南城、东城、莞城、万江、寮步、大岭山、厚街、长安、虎门等9个镇街。

 

　　环城路范围内以及各镇中心区内现有V O C s重点排放企业，将实施提升改造或结合产业布局调整逐步实施搬迁。这些区域将划为禁止准入区域，不再建设家具、制鞋、印刷、涂装、化工等新增V O C s排放行业项目（市重大项目除外）。对已经存在的V O Cs排放企业加强巡查，能整改的整改，不能整改的坚决淘汰掉。

 

　　市财政将对V O C s整治企业进行补贴

 

　　除了上述重点区域和重点行业，方案还透露将继续对餐饮油烟、加油站油气回收等环节的整治。尤其是提到将加强对汽修和干洗行业进行整治，严禁汽修企业露天喷漆作业，未安装相关污染控制装置的，全面禁止任何喷漆作业。提高干洗行业干洗用溶剂冷凝回收率。今年6月底前完成对全市汽修行业和干洗行业的排查，明确整治对象，今年底前完成全市汽修行业和干洗行业治理。

 

　　市环保局有关负责人透露，市里已经在研究对V O Cs企业整顿升级的财政补助政策，并且会保障V O Cs污染源调查、V O Cs监测设备和在线监控设施建设等相关工作的资金投入。

 

　　各 个 镇 街 都 要 制 定V O C s整治方案，并于1月10日前交到市大气污染治理办公室备案。